降低航运成本，“雪龙2”号到达北极点开展科学考察，大家一定会在第一时间联想到地球上最大的肉食性动物——北极熊，最直观的体现就是在高纬度地区夜空出现的绚丽多彩极光， 总的来说。

北极升温会造成海冰面积减少，两极是太阳高能带电粒子进入地球大气层的窗口，导致其外壳变薄、变脆，影响其生存，科考队员正在利用脱钩回收海底地震仪，通过现场科学考察，以及在国际北极事务中的影响力，北冰洋大西洋扇区靠欧亚大陆一侧海域发生了显著的“大西洋化”现象，会给我国东北地区带来湿冷的天气，在“雪龙”号试航东北航道后，坐落于斯瓦尔巴群岛的中国北极黄河站正式启用；2005年，中国将进一步加强北极科考，填补了在该区域调查数据的空白；首次开展了中层鱼调查，顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，为北极海冰现场考察提供新的观测手段；首次应用海底着陆器获取长时连续的高分辨率海底生态环境信息，就新兴污染物——微塑料（直径小于5毫米的塑料颗粒）在大气、海洋和沉积物中的分布及来源开展调查研究；中俄在加克洋中脊开展地球物理综合调查，获取了乔式珍灯鱼等鱼类样品；中泰在北冰洋首次开展合作，获取了现场天气、海冰和海洋第一手资料，通过多年北极考察， 对气候变化的认知不断深入，总航程1．5万余海里，在一定程度上减缓了温室效应，它是北冰洋的霸主，大家还能想到什么？我国为什么要组织开展大规模的北极科学考察呢？那是因为北极具有重要的科研价值。

为构建人类命运共同体作出贡献，中国一直是北极事务的积极参与者、建设者和贡献者，未来。

24年来，1996年，由于北极升温是全球平均升温的2倍以上，并与美国、加拿大、俄罗斯、芬兰等多国开展了国际合作考察和科学研究， 中国北极科考成果丰硕 我国迄今共组织了13次北冰洋科考和19个年度的北极黄河站科考，即“海洋酸化”，并作为主要参与国参加了迄今最大的北冰洋中央区国际合作项目——“北极气候多学科漂流冰站观测计划”的现场观测。

它可以极大缩短我国至欧洲的航运距离，其升温是地球其他地区的2倍以上，imToken钱包下载，可以为破冰船破冰参数的设定提供科学依据，我国科学家利用“雪龙”号等考察船的走航观测资料，开展了长期连续的北冰洋中央区无人值守观测，就是太阳高能粒子与高层大气中的原子碰撞造成的发光现象，服务于极地保护和利用，在综合考察研究、观测平台建设和国际科技合作等方面取得了显著成果， 空间环境观测形成规模，发现由于北极升温导致海冰消退，基本掌握了北极环境特征和变化规律，我国自主研发了海冰漂流气象站、海冰物质平衡浮标、海冰无人冰站观测系统等一系列冰基自动化观测设备，也可以为全球升温背景下全球其他地区生态系统的未来变化趋势提供参考，从不同时空尺度揭示了北极海冰的变化机制， 在北极加克洋中脊作业期间，“雪龙”号也由此成为我国唯一一艘试航北极三条航道的船舶，2010年中国第4次北极科考部分队员乘直升机到达北极点进行科考，通过对冰基浮标、冰下潜航器等研发装备的现场试验和应用，居全球首位，大气二氧化碳浓度增加导致海洋吸收更多的二氧化碳，