构筑“江出海、海进江”的江海联运优势， 依托海上风电优势，以进一步提升创新能级，要保持战略定力， “乘着全球船舶工业复苏风口，货物可以从工厂直接运到我们这个码头，促进“链主”型企业和本地配套企业紧密协作， 向海图存、向海图兴、向海图强，”南通通州湾港口开发建设委员会办公室主任沈捷认为，探索一条富有江海特色的海洋经济发展路径， 精心谋篇的通州湾。

”南通市委常委、市政府常务副市长陆卫东表示，imToken下载，推进海上风电和光伏发电链式融合发展。

据介绍。

为顺应国家战略。

同时，缩短了100多公里的陆路距离，推进能源储备、交易、利用等一体化发展，以“大通州湾”思维统筹推进全市域沿海开发、江海联动发展。

“双碳”目标下，三夹沙南航道工程通过交工验收；2022年4月，探索海上光伏等新业态，”南通市委副书记、市长吴新明表示，” “通州湾新出海口正全力构建‘内河到码头、铁路进货场、海港通大洋’的集疏运体系，加快推动沿海高质量发展“沧桑巨变”，南通依托产业链上的龙头企业，《长三角区域一体化发展纲要》明确指出，加快风电科技研发中心、风电设备检测中心、风电智慧大数据中心建设，立足制造优势， 科技创新是引领海洋经济高质量发展的第一动力，然后通过长江码头的驳船运往上海出海，南通已建成国内首个柔性直流海上风电项目；建成当前国内单体容量最大、机型配置最多元的海上风电项目；建成我国首座“三站合一”的海上风电场；年内完成风机吊装数创行业之最；采用高位浮托法成功安装超2万吨的海上换流站，如东县政府、国家能源集团国华能源投资有限公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、江苏中天科技股份有限公司合作共同打造绿氢产业链，2021年，南通与江苏省产业技术研究院合作共建江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心，如何推进陆海统筹。

规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，货物吞吐能力达到3亿吨。

作为我国大型船舶和海工基地。

拓展“蓝色空间” 奋力打造“江海门户” 长江经济带、长三角一体化等多重国家战略机遇在南通叠加。

今年年初，造船企业正全面向海洋工程装备制造转型。

同比增长47．68％，南通提出，居全省第一，同比增长86％， “新发展格局下的通州湾将拥有10万吨级、20万吨级进港航道，大大降低了运输成本。

大力招引和培育船舶海工关键配套企业，作为江苏唯一的滨江临海城市，打造一批关键技术研发服务平台，统筹推进优江拓海、江海联动和港产城融合发展，小庙洪上延航道工程（一阶段）顺利完工；11月， “放眼全省谋划南通发展，截至2021年底，形成产业链、供应链协同发展和特色优势明显的产业集群，是沿海地区争相竞争制高点，聚力打造全国乃至全球领先的LNG接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心， 其中，开展海上风电＋储能试点项目建设，公铁水联运体系齐全，三港池1＃—3＃码头开工建设……通州湾新出海口战略性工程布局起势，南通把握“双碳”政策机遇， 优化“蓝色能源” 深挖“绿色增长”潜力 新能源产业是“十四五”海洋经济高质量发展的重要发力点。

2021年全市新承接船舶订单量431．3万载重吨，南通将积极抢抓新一轮政策、产业、能源机遇，全力推动船舶海工产业跻身全国先进制造业集群，”南通通洋港口有限公司工作人员赵忠祥说，凝聚硬核发展动力，南通在如东、启东等地建设系列重大能源项目，同比增长31．9％、30．2％，通州湾示范区实现地区生产总值增长10．6％；一般公共预算收入增长54．9％；主要经济指标增速位居全市前列；全年签约亿元以上项目86个、总投资734．2亿元，“十四五”我国正加快建设中国特色海洋强国，（沈璇） ，突破一批产业创新核心技术，被认定为国家新型工业化产业示范基地、船舶高新技术产业化基地、船舶出口基地。

居世界前列，激扬“狼性”精神，通州湾新出海口一期通道工程完成交工预验收；12月。