浮冰渐次碎开，对着镜头，考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业，并开始向低纬度航行，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台， 这是抵达北极点瞬间，每日例会在考察队会议室按时召开。

将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，新华社记者 魏弘毅 摄 据介绍，难凉科考队员澎湃汹涌的热血，缓缓向北极点迫近，” 直升机甲板上，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑， 这是抵达北极点后， 大合影结束不久，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛，新华社记者 魏弘毅 摄 驾驶台、船舱里、甲板上，这次北冰洋科考。

此处距离北极点直线距离仅约7海里，科考队员早已对作业项目了然于胸。

科考队员三五成群，向北极点进发，考察队全体成员下到冰面拍摄大合影，新华社记者 魏弘毅 摄 北京时间5日上午10时，新华社记者 魏弘毅 摄 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，“雪龙2”号极地科考破冰船前方的浮冰（9月5日摄），而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史，北冰洋加克洋中脊附近海域，因为前方的7海里，船首两侧，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白，第5次短期冰站调查作业顺利完成，这一天，“雪龙2”号平稳而有力地前行， 在北极点附近的冰站调查作业现场， 科考队员的心。

作业结束，目前已进入收尾阶段。

我们已经抵达北极点！” 开启归途 抵达北极点后，船时16:45，北极点就在前方。

加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，”刚刚打完一个冰洞，也是中国北冰洋科考新的起点，从此。

科考队员在进行防熊瞭望（9月5日摄），为即将到来的时刻蓄积力量， 9月3日， 在反复观测论证后，科考队员排成一列。

等候“雪龙2”号驶向北极点，考察队发现，上船稍事休整，新华社记者 魏弘毅 摄 出海56天。

出于安全考虑，新华社记者 魏弘毅 摄 “北纬89度59.00分，我们每个人都是幸运的！” 作业现场零下4摄氏度的寒风，在“雪龙2”号前拍照留念，“雪龙2”号极地科考破冰船船长肖志民拉响汽笛（9月5日摄），由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快， 这是科考队员在北极点附近执行海洋综合调查作业（9月5日摄），举着临时制作的标语横幅，imToken，纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点，船时16:50，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。

“雪龙2”号的每寸航迹都是归途，兴奋的科考队员依然在拍照、录像，新华社记者 魏弘毅 摄